Le Learjet 60 est un avion d'affaires à réaction fabriqué par Bombardier Aerospace. Il a été introduit sur le marché en 1993 et est une version améliorée du modèle précédent, le Learjet 55.
L'avion est connu pour sa capacité à atteindre de grandes vitesses et à voler à des altitudes élevées. Il est équipé de deux moteurs Pratt & Whitney Canada, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse de croisière maximale de Mach 0,81, ce qui équivaut à environ 850 km/h. Il peut également voler à une altitude maximale de 51 000 pieds (environ 15 500 mètres), ce qui lui permet d'éviter la plupart des conditions météorologiques et de voler au-dessus du trafic aérien conventionnel.
L'intérieur du Learjet 60 est conçu pour offrir un confort et une commodité maximum aux passagers. Il peut accueillir jusqu'à neuf passagers, avec un aménagement typique comprenant deux fauteuils club à l'avant, une rangée de deux places et une rangée de trois places à l'arrière. La cabine est spacieuse et dispose de sièges en cuir, d'une climatisation réglable et d'un système de divertissement.
En termes de performances, le Learjet 60 a une portée maximale d'environ 3 000 miles nautiques (environ 5 550 kilomètres) et peut voler sans escale de New York à Los Angeles, par exemple. Il est également connu pour son excellente capacité de montée, lui permettant de gagner rapidement de l'altitude après le décollage.
En conclusion, le Learjet 60 est un avion d'affaires à réaction populaire et largement utilisé. Sa vitesse, son altitude de croisière élevée, son aménagement intérieur confortable et ses performances globales en font un choix attrayant pour les voyageurs d'affaires qui recherchent un moyen rapide et efficace de se déplacer.
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